Die Strecke zu meinem ersten Ziel führte zu 98 % über asphaltierte Wege. Es gab auch keine Besonderheiten zu sehen. Das Wetter war gut. Der Campingplatz ist sehr gut und sauber. Für Kinder ein Paradies! Auf dem See gibt es ein paar Flöße mit Rutschen. An Land Hüpfkissen, Trampoline, einen Leuchtturm mit Rutsche und vieles mehr. Witzig ist auch die Sitzbank im Sanitärgebäude. Und wieder bin ich der Einzige mit Zelt. Die Nacht war kühl bei 5°, aber dank meines warmen Schlafsacks auszuhalten. Neben dem Campingplatz verläuft die Autobahn 7, welche besonders in der Nacht immer zu hören war.
Zunächst ging es erst einmal quer durch Neumünster, entlang des Tierparks in Richtung Nortorf, vorbei am Deutschen Schallplattenmuseum nach Rendsburg. Um von der Südseite auf die Nordseite des Nord-Ostsee-Kanals zu gelangen, muss man entweder die Schwebefähre oder den Fahrrad- und Fußgängertunnel benutzen; ich entschied mich für letzteren. Über eine 55,90 m lange Rolltreppe oder einen Aufzug gelangt man in den 130 m langen Tunnel. Auf der Nordseite gibt es ebenfalls eine Rolltreppe oder einen Aufzug, welche einen 28 m nach oben befördert. Weiter ging es zum Trekkingplatz Kolonistenhof bei Neu Duvenstedt. Auf dem Hof gab es viel zu sehen: Ziegen, Schafe, Hühner, einen Skulpturenpfad, auf dem einige Künstler ihre Werke ausgestellt haben, und eine Baumkirche. Auf dem kostenlosen Zeltplatz hinter dem Backhaus konnte ich mir meinen Stellplatz selbst aussuchen. Ein WC, Dusche und Strom sind vorhanden und ebenfalls kostenlos! An der Seite des Sanitärhauses gibt es eine Spendenbox, wo ich eine kleine hinterließ. Die Nacht verlief ruhig, außer dass der Hahn um Mitternacht anfing zu krähen. „Kräht der Hahn in der Nacht, bist du um den Schlaf gebracht.“😄
Die kalte Nacht habe ich dank meines wärmenden Schlafsacks gut überstanden. Wegen der vielen kaputten Betonplattenwege tun mir der A.... und die Handgelenke ganz schön weh. Vorbei am Fliegerhorst Jagel der Bundeswehr nach Schleswig. Ab dort wurde es hügelig mit etwas Gegenwind. Kurz vor dem Campingplatz in Missunde musste ich die dort ca. 150 m breite Schlei noch mit einer Fähre überqueren. Der Platz ist schön und liegt direkt an der Schlei.
Geweckt wurde ich ziemlich früh um 5:30 Uhr von einem Kuckuck, der wohl genau über mir im Baum saß. Dafür gab es dann aber einen wunderschönen Sonnenaufgang, den ich wohl ohne den Kuckuck verpasst hätte. Mit der Fähre wieder auf die andere Seite der Schlei übergesetzt, ging es zunächst nach Schleswig. Und dann begann es! Die Strecke war ein ständiges Auf und Ab. Kaum hatte man sich erholt, kam schon der nächste Hügel. Entlang am Idstedter See ging es weiter in Richtung Oeversee. Sehenswert ist das rekonstruierte 70 Meter lange Großsteingrab im Arnkiel-Park bei Munkwolstrup, das dort vor über 5500 Jahren in der Jungsteinzeit (4200 – 1700 v. Chr.) angelegt worden sein soll. Zwei monumentale sechs Meter hohe Ochsenskulpturen aus Totholz sollen ein steinzeitliches Ochsengespann symbolisieren. Der Campingplatz in Jarplund ist okay, aber die Sanitäranlagen erinnerten mich ein wenig an die 70er Jahre.
Von Jarplund bis zur dänischen Grenze bei Niehuus, ab der der Ochsenweg dann Heerweg (Hærvejen) genannt wird, sind es nur 12 km. Was man aber nicht vermuten würde, ist, dass Flensburg ziemlich hügelig ist. Bei einer Steigung von 14 % musste ich leider aufgeben und zu Fuß meinen Weg fortsetzen, wobei mich eine Gruppe Senioren mit ihren E-Bikes mühelos überholte. Die letzten ca. 200 Meter vor der Grenze nach Dänemark führten entlang eines original erhaltenen Ochsenwegs aus Kopfsteinpflaster. Nach ein paar Kilometern durch Padborg in Dänemark landete ich wieder in Deutschland. Ab hier ging es fast nur bergab auf traumhaft neuen Radwegen, über die man zu schweben schien. Am Campingplatz von Bauer Jensen traf ich zu früh ein und musste fast 2 Stunden warten, bis die Mittagspause vorüber war. Nachdem ich mein Zelt aufgebaut hatte, bekam ich Hunger und verspeiste im gut besuchten Imbiss auf dem Campingplatz eine große Portion Pommes-Mayo und eine leckere Currywurst für nur 8,50 €! Gegen Abend füllte sich der Platz zusehends, aber mein Zelt blieb wieder einmal das einzige.
Auf dem Weg zu meinem nächsten Etappenziel gab es nicht viel zu sehen. Als ich in Hohn ankam, da stand da doch so einfach ein Flugzeug auf einer Wiese! 🫢 Dabei handelt es sich um ein ehemaliges Transportflugzeug der Bundeswehr, nämlich eine Transall. Der Campingplatz ist, ich sage mal, na ja! Das dazugehörige Restaurant scheint dagegen gut zu sein, da sehr gut besucht. Im Laufe des Tages kamen noch 2 Zelte dazu, ich war also nicht mehr der Einzige.
Eigentlich wollte ich meine Ochsenweg-Tour bis nach Wedel fortsetzen und eventuell noch den Nord-Ostsee-Kanal bis nach Kiel hochfahren, aber da die Wettervorhersage nicht so gut aussah, mit viel Regen und sinkenden Temperaturen bis 1°, habe ich mich entschieden, nach Hause zu fahren. Nachdem ich den Nord-Ostsee-Kanal per Fähre überquert hatte, fing die Berg-und-Tal-Fahrt erneut an. Ab Bad Bramstedt wurde es dann endlich flacher. Nach insgesamt 392 Kilometern und 1590 Höhenmetern kam ich in Seth an. Auf meiner gesamten Tour gab es ein Verkehrszeichen, welches ich sehr häufig gesehen habe, und zwar speziell mit dem Zusatzschild Radwegschäden. Manchmal war es eine einzige Buckelpiste, weshalb mir der A..... und die Handgelenke ziemlich wehtaten!!!
